De grote lijnen van onze fietsroute liggen ondertussen vast. Zo zullen we onmiddellijk oostwaarts trekken naar Duitsland, waar we de valleien van de Rijn en Donau zullen volgen. We hopen dat de beperkte hoogte van deze rivierdalen ons voldoende zal kunnen behoeden voor winterse omstandigheden.
Ook na Duitsland zal de Donau onze route bepalen en zullen we Oostenrijk, Slovakije, Hongarije, Kroatië, Servië, Roemenië en finaal Bulgarije doorkruisen.
Eenmaal voorbij de grens van Europa is onze route minder duidelijk afgelijnd en wordt de gekozen weg afhankelijk van de altijd wijzigende politieke situatie in Centraal-Azië. Voorlopig zal de route ons via Turkije, Georgië, Azerbeidjan, Turkmenistan, Uzbekistan, Tadjikistan en Kirgistan aan de westelijke poort van het grote Chinese rijk brengen. Onderweg wachten ons op dit stuk zowel woestijnen, steppes als de hoogste bergen (en bergpassen) ter wereld.
Ook in China zullen we aanvankelijk nog oostwaarts blijven trekken langs de oude zijderoute. Hierna zal het stillaan tijd worden om zuidwaarts te reizen naar (hopelijk) warmere oorden. Afhankelijk van het weer zal de route ons via de uitlopers van het Tibetaanse hoog-plateau of het vlakkere Chinese binnenland naar Hong-Kong leiden, de uiteindelijke eindbestemming.
De totale lengte van route is bij benadering 15.000 km en gaat door 17 landen.
Ook na Duitsland zal de Donau onze route bepalen en zullen we Oostenrijk, Slovakije, Hongarije, Kroatië, Servië, Roemenië en finaal Bulgarije doorkruisen.
Eenmaal voorbij de grens van Europa is onze route minder duidelijk afgelijnd en wordt de gekozen weg afhankelijk van de altijd wijzigende politieke situatie in Centraal-Azië. Voorlopig zal de route ons via Turkije, Georgië, Azerbeidjan, Turkmenistan, Uzbekistan, Tadjikistan en Kirgistan aan de westelijke poort van het grote Chinese rijk brengen. Onderweg wachten ons op dit stuk zowel woestijnen, steppes als de hoogste bergen (en bergpassen) ter wereld.
Ook in China zullen we aanvankelijk nog oostwaarts blijven trekken langs de oude zijderoute. Hierna zal het stillaan tijd worden om zuidwaarts te reizen naar (hopelijk) warmere oorden. Afhankelijk van het weer zal de route ons via de uitlopers van het Tibetaanse hoog-plateau of het vlakkere Chinese binnenland naar Hong-Kong leiden, de uiteindelijke eindbestemming.
De totale lengte van route is bij benadering 15.000 km en gaat door 17 landen.
Huidige vooruitgang
Route weergeven op een grotere kaart
Geplande route
Fietsen naar Hong Kong weergeven op een grotere kaart